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El teórico 13 de Agosto del 2008

Escrito por SodLogan en: Reflexiones , trackback

Aún recuerdo cuando empecé en la universidad. Todas las chavalas, en sus cinco minutos libres, se sacaban el librito de la autoescuela, o tests, y se ponían con el dichoso teórico. A los pocos meses venían canturreando felizmente la consecución de su carné de conducir. La profesora de alemán solía felicitar a la gente por su Führerschein. Mientras, yo lo veía como algo lejano e innecesario.

Sin embargo, este verano, nada más terminar el curso, me apunté a la autoescuela, harto de procrastinar el dichoso carné. Con un par de semanas de clases y de tests, me dirigí a Dos Hermanas e hice el teórico el 22 de julio. Al día siguiente, sobre las tres de la tarde, me encontré lo siguiente en la web de tráfico:

La verdad es que el teórico es algo muy desagradecido: es un coñazo estudiarse el librito, ir a clases y pasarse horas haciendo tests; por otra parte, si lo apruebas, es lo “normal”, mientras que si lo suspendes, el oprobio, la afrenta, la mofa y el escarnio se apoderan de ti, convirtiéndose en un sambenito sólo salvable aprobando el práctico a la primera. Menos mal que lo aprobé.

Al día siguiente de saber mi aprobado, ya estaba arrancando el coche de las prácticas y circulando por las calles de Sevilla bajo coacción de tener que esperar una cantidad indeterminada de meses a que me tocara el turno para las prácticas, a menos que empezara en julio, en cuyo caso podía seguir en septiembre. Así que, según mis planes, y si todo sale bien, a finales de dicho mes me habré sacado el carné.

Mujeres de Sevilla, de una en una.

Comentarios »

Gravatar 1. Fitti - 13 de Agosto del 2008

Te apuntaste a la autoescuela porque sabes que en las clases van muchas tías, no? xD

Gravatar 2. SodLogan - 13 de Agosto del 2008

Qué va. En mi clase no había material. Quizás tuve mala suerte.

Gravatar 3. yokohama - 13 de Agosto del 2008

Felicidades, ya sólo queda que papi y mami te regalen el A3 o el Golf GTI…

Saludos.

PD: Se liga más con un buen “bonobús”.

Gravatar 4. Scaramouche - 13 de Agosto del 2008

Te contaré una cosa para animarte y atemorizarte a la vez: si hubieras suspendido no hubiera sido tanto el oprobio ni la denigración pública como si hubieras suspendido el práctico. Esto es un reflejo de nuestra sociedad, si se fracasa en una prueba que requiere esfuerzo intelectual, bueno, no pasa nada, porque eso de usar la cabeza tampoco está visto como una virtud “mu gorda”.

Ahora, si suspendes el práctico, encoméndate a todo lo que sea sagrado para tu miserable alma, mucho más si tu círculo social inmediato ha conseguido aprobar el práctico a la primera. Porque no ser listo, pase, pero no ser habilidoso en algo taaaaan varonil como conducir no tiene perdón. Resumiendo: si no sabes resolver ecuaciones de segundo grado o no sabes inglés, no pasa nada, pero como no sepas jugar al futbol…. ostia fina.

Dicho esto: yo aprobé el teórico a la primera y el práctico… a la sexta.

Actualmente estoy buscando un sitio lo bastante alto para apuntar bien con un rifle de francotirador para hacer pagar mis traumas a todos los que se mofaron de mi habilidad conductora…

Y dicho también esto, la parte del ánimo: ahora conduzco mejor y con más seguridad que los que se escojonaban…

Mucha suerte…

Gravatar 5. Fitti - 13 de Agosto del 2008

Yo creo que el peligro de suspender el practico muchas veces es lo caro que te va a costar las horas y renovar papeles.

Gravatar 6. Nenillo - 13 de Agosto del 2008

Teórica A y B, y práctico A1 y B a la primera. Si suspendes me podré reir de ti xD

Gravatar 7. turgut - 13 de Agosto del 2008

Pues si suspendes, primero, no lo digas aqui, y unas burlas que te ahorras jeje, y segundo, y no menos importante, asegurate de dejar al examinador, delante de tu círculo social, como poco menos que retrasado y/o de inventarte a algun par de abuelos que se te cruzaron en el paso de peatones en el último momento, o alguna señal tapada por “algo” que no te permitio verla a tiempo… algo que demuestre que el azar se interpuso en tu camino, pero que tu eres un perfecto conductor y que a la siguiente apruebas sin falta…
Ainsss cuantos disgustos,burlas y mofas me costo suspender UNA vez el práctico…
Scaramouche: totalmente de acuerdo contigo: “Eppaña es asin”

Gravatar 8. Indo - 14 de Agosto del 2008

aún funciona eso de tener carnet para ligar?? en serio???????? joder. como yo me lo saqué hace tiempo ya no le veo la gracia, más bien es un engorro tener coche porque como no bebo me toca llevar a mí a la gente.
suerte por Sevilla en tu futura condición de motorizado.

Gravatar 9. SodLogan - 23 de Agosto del 2008

Yokohama, para tu información, el carné me lo estoy pagando yo solito :)

Es posible, Scaramouche, pero yo hablaba más dentro de la estadística. Además, yo me sentiría mucho más gilipollas suspendiendo el teórico que el práctico, que es más “cuestión de suerte y de qué examinador te toque”.

Así es, Fitti… yo de momento por el teórico y 10 clases prácticas ya me he soplado 500 euros… más otros 500 que caerán al menos en el resto de prácticas.

Nenillo, felicidades. A ver si yo tengo tanta suerte como tú xD

Turgut, claro, eso es un clásico. Todo el mundo que suspende es por algún imprevisto ante el que cualquier otro habría suspendido :)

Indo, la verdad es que no creo… Más bien, si acaso, tener un buen coche. No creo que el carné sirva para mucho de forma aislada. Aun así, ya contaré mis correrías automovilísticas si es que hay algo a destacar xD

Gravatar 10. yokohama - 24 de Agosto del 2008

Yo no hablaba del carnet… :-\

Saludos.

Gravatar 11. MadAmerican - 24 de Agosto del 2008

Suerte, maestro.
Yo me saquéteórico y práctico a la primera y a la tierna edad de 25 años, tras apenas 50 o 60 clases prácticas XDDD

Gravatar 12. SodLogan - 13 de Septiembre del 2008

Yokohama, el coche, por el momento, será el de papá o mamá :)

Gracias, MadAmerican. A mí parece que por ahora me van mejor las prácticas, ya que con algo menos de 40 voy a ir a mi primer y espero que último examen. A ver cómo sale xD

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